「楊來添」：修訂間差異
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當時北婆羅洲並無飛機或輪船直達航班，前往臺灣求學路途相當艱辛。1953年，年方十五的楊來添隻身一人自亞庇搭乘小飛機、經納閔島轉機至菲律賓馬尼拉，從馬尼拉換大型航機前往香港，之後滯留香港多日等候航班，再搭乘貨輪前往基隆。整趟旅程超過一週。<ref name=":1">吳安琪，2020年，《篳路藍縷留臺人口述歷史回憶錄》，頁9-11，吉隆坡：馬來西亞留臺校友會聯合會。</ref> | 當時北婆羅洲並無飛機或輪船直達航班，前往臺灣求學路途相當艱辛。1953年，年方十五的楊來添隻身一人自亞庇搭乘小飛機、經納閔島轉機至菲律賓馬尼拉，從馬尼拉換大型航機前往香港，之後滯留香港多日等候航班，再搭乘貨輪前往基隆。整趟旅程超過一週。<ref name=":1">吳安琪，2020年，《篳路藍縷留臺人口述歷史回憶錄》，頁9-11，吉隆坡：馬來西亞留臺校友會聯合會。</ref> | ||
抵臺之後就讀臺北建國中學，1956年完成高中學業後參加大專聯考，以第一志願考入政治大學新聞系。當時新聞系恢復招生第二年，班上來自海外的學生共有五人 | 抵臺之後就讀臺北建國中學，1956年完成高中學業後參加大專聯考，以第一志願考入政治大學新聞系。當時新聞系恢復招生第二年，班上來自海外的學生共有五人，還有來自砂嶗越的[[李敦嶠]]、來自印度的鍾海華、來自印尼的黎質仁，以及因批評僑委會致遭羅織入獄、未能完成學業的[[吳秋光]]。<ref name=":2">國立政治大學，1960年，〈第二十屆畢業同學通訊錄〉，《第二十屆畢業紀念冊》，臺北：國立政治大學。</ref> | ||
1960年大學畢業後返回沙巴，進入《大華晚報》工作兩年、決定出國。1962年負笈美國夏威夷大學攻讀新聞。1965年取得碩士學位歸國，最初任職報人羅國泉創辦的《亞庇商報》，次年聯合幾位青年報人在亞庇創辦《東馬日報》。這份四開小型報，創刊之初號稱是馬來西亞第一家最大規模的獨立晚報，但出刊未及一年便告夭折。<ref name=":3">葉觀仕編，2003年，〈楊來添〉，《馬來西亞政壇名人錄》，頁236，吉隆坡：名人出版社。</ref> | 1960年大學畢業後返回沙巴，進入《大華晚報》工作兩年、決定出國。1962年負笈美國夏威夷大學攻讀新聞。1965年取得碩士學位歸國，最初任職報人羅國泉創辦的《亞庇商報》，次年聯合幾位青年報人在亞庇創辦《東馬日報》。這份四開小型報，創刊之初號稱是馬來西亞第一家最大規模的獨立晚報，但出刊未及一年便告夭折。<ref name=":3">葉觀仕編，2003年，〈楊來添〉，《馬來西亞政壇名人錄》，頁236，吉隆坡：名人出版社。</ref> | ||
於 2025年8月17日 (日) 05:37 的修訂
楊來添（1937-），首位赴臺的北婆羅洲學生，1960年新聞系畢業，曾經辦報、後轉往房地產業發展，沙巴留臺同學會創會會長。歷任馬來西亞政大校友會榮譽主席、顧問、榮譽顧問。
生平
楊來添，英文名 Yong Loi Thiam，1937年10月10日生於英屬北婆羅洲亞庇（Kota Kinabalu，今屬馬來西亞沙巴），祖籍廣東龍川。
1950年進入丹南中華中學就讀初中部，由於這所中學師資多數曾留學中國大學，學問紮實，因此中學期間奠定良好的中英文基礎。初中畢業後面臨出國深造的抉擇，儘管班上多數同學都選擇前往中國大陸留學，但他則在家人親友建議下，選擇到臺灣讀高中。
當時北婆羅洲並無飛機或輪船直達航班，前往臺灣求學路途相當艱辛。1953年，年方十五的楊來添隻身一人自亞庇搭乘小飛機、經納閔島轉機至菲律賓馬尼拉，從馬尼拉換大型航機前往香港，之後滯留香港多日等候航班，再搭乘貨輪前往基隆。整趟旅程超過一週。[1]
抵臺之後就讀臺北建國中學，1956年完成高中學業後參加大專聯考，以第一志願考入政治大學新聞系。當時新聞系恢復招生第二年，班上來自海外的學生共有五人，還有來自砂嶗越的李敦嶠、來自印度的鍾海華、來自印尼的黎質仁，以及因批評僑委會致遭羅織入獄、未能完成學業的吳秋光。[2]
1960年大學畢業後返回沙巴，進入《大華晚報》工作兩年、決定出國。1962年負笈美國夏威夷大學攻讀新聞。1965年取得碩士學位歸國，最初任職報人羅國泉創辦的《亞庇商報》，次年聯合幾位青年報人在亞庇創辦《東馬日報》。這份四開小型報，創刊之初號稱是馬來西亞第一家最大規模的獨立晚報，但出刊未及一年便告夭折。[3]
1965年初北婆羅洲才剛加入馬來西亞聯邦，當時政府不承認臺灣學位，畢業返鄉的留臺人已近百人，普遍面臨學位不受承認的困擾。政大畢業的楊來添聯合臺大畢業的劉約章，以及師大畢業的黃任芳，發起成立沙巴留臺同學會，除了聯絡感情，更重要的是要協助同學解決就業問題、籌募獎學金，以及出版刊物反映意見。同學會成立後，擔任創會會長，卸任後繼續擔任該會顧問迄今。
1970年代轉往商界發展。1971年至1972年間，當選沙巴亞庇華人公會會長，投入營建事業，同時擔任沙巴交通工程部長彭德聰的政治秘書。1972年成立建築公司，以造橋鋪路為核心業務，聘用數十位留臺人為員工。六年政治秘書生涯，為新成立的建築公司帶進為數可觀的房屋興建計畫。[4] 此後歷任沙巴州大營控股公司董事會主席、大眾建築和鴻基發展有限公司董事兼總經理。
活躍於沙巴社團，曾任亞庇中華公會副會長、中華總商會署理主席、客家公會副董事長、沙巴亞庇高爾夫球會副會長，以及沙巴屋業發展公會秘書長。
歷任馬來西亞政大校友會榮譽主席、顧問、榮譽顧問。